Un automóvil eléctrico equipado con aparatos para medir nueve contaminantes atmosféricos dentro de Tlajomulco a cargo del Municipio ya fue puesto en operación; funcionará de manera paralela al sistema de monitoreo del gobierno estatal con estaciones fijas.

Si bien la Ley Estatal del Equilibrio Ecológico faculta a Municipios y estado a implementar este tipo de tecnologías para medir la calidad del aire urbano, también especifica que deben estar certificados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para asegurarse de que cumplen con las normas oficiales mexicanas; sin embargo, el alcalde Alberto Uribe Camacho reconoció que su vehículo no cuenta con éstos por falta de confianza a tal dependencia.

’Este carrito vino después de toda una investigación, al final logramos trabajar en este invento, va a ser certificado por organismos internacionales, evidentemente esto es una nota para toda Latinoamérica porque no tenemos conocimiento de ningún carro en estas condiciones en todo el mundo. Es algo trascendental porque mide las partículas más finas y complejas que casi nadie puede medir’, dijo.

’No creo que las instituciones en materia de medio ambiente de este país sean una referencia de certificación, con todo respeto, nos vamos a buscar certificar con organismos internacionales y nacionales, no son organismos públicos y creo que al final algunas personas que venían de la UNAM estaban dándole seguimiento al proceso de certificación, pero los modelos de medición vienen precertificados por Inglaterra y Estados Unidos’.

Nueve contaminantes
El vehículo tuvo una inversión de 2.5 millones de pesos municipales y los contaminantes que registra son material particulado de 2.5 y 10 micras (PM2.5 y PM10), ozono troposférico (O3), dióxido de azufre (SO2), monóxido y dióxido de carbono (CO y CO2), amoniaco (NH3), dióxido de nitrógeno (NO2) y compuestos orgánicos volátiles (COV).

Actualmente, el sistema de monitoreo atmosférico del estado de Jalisco mide cinco o seis según la estación, dejando fuera el amoniaco, monóxido de carbono y en ocasiones el PM2.5.

Según Uribe Camacho, este vehículo será usado para medir, en primer lugar, la contaminación que se registra en la zona Valles y en particular Santa Fe, donde la estación estatal registra contaminación crónica por partículas. La intención del presidente es cotejar los parámetros del gobierno estatal con los arrojados por su equipo, para con base en ello tomar decisiones.

También está interesado en inspeccionar empresas que generan emisiones para verificar que se encuentren en norma o, de lo contrario, sancionarlas.

’Tenemos que meternos de lleno a la zona Valles y vamos a revisar con toda claridad, si la estación de monitoreo de Santa Fe tiene parámetros completamente diferentes, vamos a pedir algún tipo de arbitraje nacional de expertos que nos puedan decir qué está pasando’.

Por su parte, la Secretaria de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial, en un reporte técnico de calidad del aire, posiciona a Tlajomulco junto con El Salto como el municipio más omiso en la entrega de informes sobre las medidas municipales emprendidas cuando ha habido contingencias o precontingencias atmosféricas en su territorio, mismos que establece el protocolo estatal de acción.

Qué dice la Ley Estatal de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente
Artículo 72. Fracc VI. (Estado y Municipios) establecerán y operarán con el apoyo técnico, en su caso, de la federación, sistemas de monitoreo de la calidad del aire. Dichos sistemas deberán contar con dictamen técnico previo de la autoridad federal. Asimismo, aportarán los reportes locales del monitoreo a la información nacional, cuya integración está a cargo de la federación.

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